从法国首都一路上乘公共交通车到各类江浙水乡古村逛一逛,纵然路途时间长,但边走边游,其乐无穷。
2013年里笔者出国出市游计叁十七回,当中往江浙两省去了三13遍,今年5月自家去了三遍。目前又拓展了1次卓殊的纽伦堡之游,指标正是坐公共交通车一路坐到惠灵顿,非高铁、高铁、私驾乘、长途车,看是否行得通,事实注明完全行得通,而且乐趣多多,省钱多多,特别是塞内加尔达喀尔昆山的公共交通极度便宜。上边我不难介绍一下:
从北京人民广场坐大巴2号线到西藏路站,然后换乘11号线到安亭,安亭地铁站门口有昆山227线到昆山花桥商务城,然后换昆山253线到千灯古村落,再换昆山112线到新城域花园站,再换昆山109线到甪直古村。
在甪直古城可分两条线,一条线是经金鸡湖向东安电白区和木渎古村落,还有一条线是经昆山新城域花园站、锦溪古村落、周庄古城、同里古村落和吴江城厢到无锡市区。
先讲第叁条线,在甪直古村落换德雷斯顿528线可到哥伦布工业园区的钟南街,在钟南街乘奥兰多大巴1号线可到东方之门站下玩金鸡湖和东方之门,可到临顿路站下玩观前街或平江路风情街,可到西安乐园站下,可到木渎古村落站下。
再讲第叁条线,在甪直古村换昆山109线到昆山新城域花园站再换130线到锦溪古村落,仍坐昆山130线到同里镇古村,在黄姚西西门走150米是吴江汾湖莘塔汽车站,坐汾湖263线可到同里古村,在同里古村落可坐吴江20③ 、20五 、107线等到吴江城厢,然后换苏松城际巴士到斯特鲁斯堡小车南站或布Rees托小车北站。苏松城际巴士有东线、西线等,换乘站也不少很便利,如再不会换乘,那就在同里古村乘吴江205线到奥林浙大站下,再换苏松城际巴士到塞内加尔达喀尔小车南站。
注1:出Hong Kong市要带公共交通卡,而且是长江三角洲几多城池能用的公共交通卡。原北京女婿交卡一般可在昆山、太仓、巴尔的摩、南京等地应用,新公共交通卡一般可在海牙、哈拉雷、常熟、德阳等地利用,关键是向香港(Hong Kong)公共交通卡售卡处问明了,笔者要买的卡是相似长江三角洲若干城市能用的。
注2:带香岛公共交通卡好处多多,像自家从香岛安亭旁的花桥国际商业贸易城乘昆山102线到昆山,在此在此以前是7元,今后改为4元,如利用北京公共交通卡,打6折,只付2.4元;在马赛局地降价不多,本地卡可能是6折,外市卡是9折;东京公共交通卡坐博洛尼亚大巴不可能用。
注3:以上公共交通车钱一般不贵,除了夏洛特客车、吴江城际巴士到斯特拉斯堡汽车北站)最贵5元,别的都在2元左右。
注4:东京公共交通卡能用的地点重重,如太仓,甚至利伯维尔部分地区也能用,可是你绝对得留心,Hong Kong公共交通卡在北京上车后重新刷卡,它只会叫一声,扣一回钱,而在任哪个地点方则不肯定,有时驾乘员装糊涂,装没听清楚,叫你再刷,你想反正在北京刷来刷去只好扣二回钱,但没悟出刷了几下,事后一查却扣了两次钱。作者在华雷斯北仑港坐公共交通车就赶上这么怪事。
注5:布里斯托公共交通车收费与一般城市公共交通车收费分裂,如一条线有十八个站,全价是3元,起源或极端的前多少个站上车起价正是安慕希,它不管您坐一站恐怕做20站,都是长富,后稳步递减。
天下第三游客:韦金勇 二零一二.1.30

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